পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
টাইপ: | পাওয়ার লাইন নির্মাণের জন্য হাইড্রোলিক পুলার | সর্বোচ্চ বিরতিহীন টানা বল: | 180kN |
---|---|---|---|
সর্বোচ্চ ক্রমাগত টানা বল: | 150 kN | প্রযোজ্য টানা দড়ি সর্বোচ্চ ব্যাস: | 30 মিমি |
সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা): | 4800×2350×2550 মিমি | প্রধান পাম্প: | জার্মান রেক্সরথ |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 239 কিলোওয়াট হাইড্রোলিক পুলার পাওয়ার লাইন,পাওয়ার লাইনের জন্য TY180 হাইড্রোলিক পুলার,পাওয়ার লাইন নির্মাণের জন্য হাইড্রোলিক পুলার |
পাওয়ার লাইন কনস্ট্রাকশন ইঞ্জিনের জন্য TY180 হাইড্রোলিক পুলার রেটেড পাওয়ার 239kw
বৈশিষ্ট্য:
1. হাইড্রোলিক কেবল টানার মধ্যে জেনারেটর, বন্ধ হাইড্রোলিক সিস্টেম, রিডিউসার ট্রান্সমিশন সিস্টেম, ট্র্যাকশন হুইল, ট্র্যাকশন রোপ উইন্ডিং মেকানিজম, অপারেটিং সিস্টেম এবং মেইনফ্রেম থাকে।প্রধান ট্র্যাক্টর এবং ট্র্যাকশন দড়ি ঘুরানোর প্রক্রিয়া একটি অবিচ্ছেদ্য সমগ্র গঠন করে।পুরো মেশিন লেআউট কমপ্যাক্ট, স্থান অবস্থান যুক্তিসঙ্গত, অপারেশন আরামদায়ক.
2, টোয়িং মেশিনটি দুই চাকার একক-অ্যাক্সেল ট্রেলার ইনস্টলেশন মোড গ্রহণ করে, যা ক্ষেত্রের পরিবহনের জন্য সুবিধাজনক।ট্র্যাকশন হুইল, ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক ট্যাঙ্ক, অপারেটিং ডিস্ক সবই যুক্তিসঙ্গতভাবে বিমের দুই পাশে সাজানো থাকে।অ্যাঙ্করিং পয়েন্ট ডিজাইনের শক্তি সুরক্ষা ফ্যাক্টর উচ্চ, এবং এটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য।
3. ট্র্যাক্টিভ ফোর্স পরিধান প্রতিরোধের জন্য বিশেষ প্রযুক্তি দ্বারা চিকিত্সা করা হয়।
4. ট্র্যাকশন ধনাত্মক এবং বিপরীতভাবে চালু করা যেতে পারে, এবং ট্র্যাকশন বল প্রিসেট করা যেতে পারে এবং সরাসরি চাপ গেজ থেকে প্রদর্শিত হতে পারে।
5. হাইড্রোলিক ক্যাবল টানকারী হল একটি হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন টাইপ ট্র্যাক্টর, যা জার্মান রেক্সরথ হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রিত তির্যক ডিস্ক ভেরিয়েবল পাম্প এবং জার্মান রেক্সরথ ঝুঁকে থাকা শ্যাফ্ট হাইড্রোলিক মোটরকে ক্লোজড সার্কিট হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেম তৈরি করে।উন্নত প্রযুক্তি, শক্তি সঞ্চয়, উচ্চ সংক্রমণ দক্ষতা, নির্ভরযোগ্য গুণমান, এবং স্ব-ওভারলোড সুরক্ষা ফাংশন, জলবাহী প্রভাবের ক্ষতি এবং তেলের তাপমাত্রা বৃদ্ধির গতি রোধ করতে।
6. জার্মান Rexroth প্ল্যানেটারি রিডুসার, কম্প্যাক্ট স্ট্রাকচার, নির্ভরযোগ্য মানের সাথে।
7. উন্নত জলবাহী সার্ভো নিয়ন্ত্রণ বা বিশ্বের বিপরীতে, ট্র্যাকশন গতি মসৃণভাবে এবং অসীমভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং অপারেশনটি হালকা, নমনীয় এবং নির্ভরযোগ্য।
8. ঘর্ষণ প্লেট ওয়েট ব্রেক, দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ থেকে গ্রহের হ্রাসকারীতে একত্রিত।স্প্রিং ব্রেক, হাইড্রোলিক রিলিজ, সহজ অপারেশন, দ্রুত প্রতিক্রিয়া গতি, ফাঁক-মুক্ত ব্রেকিং, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য অর্জন করতে পারে।লেজের দড়ি ঢিলা হয়ে যাওয়ার কারণে লাইন চলমান দুর্ঘটনা ডাউনটাইম অবস্থার অধীনে প্রতিরোধ করা যেতে পারে।আকস্মিক ফ্লেমআউট বা দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনের স্ব-ব্রেকিং সুরক্ষার কাজ রয়েছে।
9. হ্যান্ডেল পজিশনিং ডিজাইন গ্রহণ করে, যা সুবিধাজনক এবং সময়োপযোগী।সঠিক সমন্বয় এবং নিয়ন্ত্রণ, পরিচালনা করা সহজ, অপারেটরের ক্লান্তি শক্তি কমায়।
10. অ্যালুমিনিয়াম খাদ প্লেট ফিন রেডিয়েটার ব্যবহার করে, হাইড্রোলিক মোটর ফ্যান কুলিং, ভাল শীতল প্রভাব, স্থিতিশীল কাজের সময় দ্বারা চালিত।এবং নির্দিষ্ট পরিবেশ এবং কাজের তাপমাত্রা অনুযায়ী, ফ্যানের বায়ু ভলিউমের আকার সামঞ্জস্য করতে সময়মত এবং সুবিধাজনক।সিস্টেমটিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে হাইড্রোলিক ফিল্টারগুলি বাইপাস ভালভ দিয়ে সজ্জিত।
কর্মক্ষমতা পরামিতি |
||
স্ট্রাকচার প্যারামিটার |
ওজন 7800 কেজি |
|
সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) 4800 × 2350 × 2550 মিমি |
||
খাঁজ নম্বর 10 |
||
ষাঁড়ের চাকার ব্যাস 750 মিমি |
||
প্রযোজ্য টানা দড়ির সর্বোচ্চ ব্যাস 30 মিমি |
||
প্রধান প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা পরামিতি |
সর্বোচ্চ ক্রমাগত টানা বল 150 kN |
|
সর্বোচ্চ বিরতিহীন টানা শক্তি 180kN |
||
সর্বোচ্চ গতি ৫ কিমি/ঘণ্টা |
||
সর্বোচ্চ 75 kN গতিতে টানুন |
||
সর্বোচ্চ টানে গতি 2.5 কিমি/ঘন্টা |
||
ইঞ্জিন |
Cummins 6L8.9AA-C325 টাইপ করুন |
|
মোট বায়ু আউটপুট 8.9 লি |
||
সর্বোচ্চ টর্ক 1230Nm |
||
রেটেড পাওয়ার (এক ঘন্টা শক্তি) 239 কিলোওয়াট |
||
সিলিন্ডার ব্যাস × স্ট্রোক 114×144.5 মিমি |
||
রেট করা গতি 2200 r/min |
||
জ্বালানি খরচের হার (বেঞ্চ পরীক্ষা) 225g/kw.h |
||
ঘূর্ণন গতি যখন সর্বাধিক টর্ক: 1400 r/min |
||
অক্জিলিয়ারী অয়েলওয়ে হাইড্রোলিক সিস্টেম |
ওপেন টাইপ কনস্ট্যান্ট ডিসপ্লেসমেন্ট থ্রোটল স্পিড গভর্নিং হাইড্রোলিক সিস্টেমে গিয়ার পাম্পের মাধ্যমে তেল সরবরাহ করা হয় এবং হাত চালিত দিক ভালভ এবং বল ভালভের মাধ্যমে পুরো হাইড্রোলিক সিস্টেমের তেল মদের শীতলকরণ এবং উত্তোলন টেল ব্র্যাকেটের উত্তোলন নিয়ন্ত্রণ করে। |
|
ডুপ্লেক্স গিয়ার পাম্প 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL |
||
উত্তোলন মোটর J2K-305 |
||
সিস্টেম কাজের চাপ 12Mpa |
||
রেডিয়েটর B5024 |
||
হাতা এক্সটেনশন তেল সিলিন্ডার 3TG110×250 |
||
ফ্যান মোটর GM5-12-1FE13-S-20 |
||
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা |
স্টোরেজ ব্যাটারি 6-QA-120(2 pcs) |
|
ইঞ্জিন স্টার্টিং 24V ইলেকট্রিক স্টার্টিং |
||
সিস্টেম ভোল্টেজ 24V |
||
পরিচালনা পদ্ধতি |
ক্লোজড টাইপ সার্কিট হাইড্রোলিক ড্রাইভ সিস্টেম হাইড্রোলিক প্লাঞ্জার পাম্পের মাধ্যমে দ্বি-মুখী পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি সহ গতি সামঞ্জস্য করে, প্ল্যানেট গিয়ারের মাধ্যমে গতি হ্রাস করে এবং প্রথম স্তরের গিয়ার টার্মিনাল ড্রাইভের মাধ্যমে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক দিকগুলিতে ঘোরানোর জন্য চাকাগুলিকে ড্রাইভ করে। |
|
কুলিং মোড জোরপূর্বক কুলিং |
||
প্রধান পাম্প |
মডেল ঢালু ক্যাম প্লেট দ্বি-দিকনির্দেশক প্লাঞ্জার পাম্প (জার্মান রেক্সরথ) |
|
A4VG250HDDT1/32R টাইপ করুন |
||
হাইড্রোলিক মোটর |
মডেল ঝোঁক-অক্ষ দ্বি-মুখী ধ্রুবক স্থানচ্যুতি টেপারড প্লাঞ্জার মোটর (জার্মান রেক্সরথ) |
|
A2FE160/61W-VZL106 টাইপ করুন |
||
গতি হ্রাসকারী |
মডেল টু-গ্রেড প্ল্যানেট গিয়ার রিডাকশন (জার্মান রেক্সরথ) |
|
হ্রাস অনুপাত 34 |
||
ব্রেক প্রতিক্রিয়া চাপ 1.8Mpa |
||
GFB60T2B24-06 টাইপ করুন |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Green Lu
টেল: +86 18036062799