পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
সর্বোচ্চ ক্রমাগত টানা বল: | 120 kN | সর্বোচ্চ বিরতিহীন টানা বল: | 150kN |
---|---|---|---|
উত্তোলন মোড: | একক বিন্দু | প্রধান পাম্প: | ঢালু ক্যাম প্লেট দ্বি-মুখী প্লাঞ্জার পাম্প (জার্মান রেক্সরথ) |
হাইড্রোলিক মোটর: | ঝোঁক-অক্ষ দ্বি-মুখী ধ্রুবক স্থানচ্যুতি টেপারড প্লাঞ্জার মোটর (জার্মান রেক্সরথ) | টাইপ: | পাওয়ার লাইন স্ট্রিংিং ইকুইপমেন্ট হাইড্রোলিক পুলার |
লক্ষণীয় করা: | পাওয়ারলাইন জলবাহী টানা সরঞ্জাম,জলবাহী স্ট্রিং মেশিন,জলবাহী পাওয়ার লাইন স্ট্রিং সরঞ্জাম |
পাওয়ার লাইন স্ট্রিংিং ইকুইপমেন্ট TY150 হাইড্রোলিক পুলার জার্মান রেক্সরথ হাইড্রোলিক মোটর
প্রধান প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা পরামিতি | সর্বোচ্চ বিরতিহীন টানা বল | 150kN |
সর্বোচ্চ ক্রমাগত টানা বল | 120 kN | |
অনুরূপ গতি | 2.5 কিমি/ঘন্টা | |
সর্বোচ্চ ক্রমাগত ট্র্যাকটিভ গতি | 5 কিমি/ঘন্টা | |
অনুরূপ pulling বল | 60 kN | |
স্ট্রাকচার প্যারামিটার | টানা চাকা ব্যাস | 600 মিমি |
খাঁজ নম্বর | 9 | |
প্রযোজ্য টানা দড়ি সর্বোচ্চ ব্যাস | 26 মিমি | |
ওজন | 6600 কেজি | |
সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা) | 4800*2350*2470 মিমি | |
উত্তোলন মোড | একক বিন্দু | |
ইঞ্জিন | টাইপ | কামিন্স 6CTA8.3-C260 |
মডেল | স্ট্রেইট টাইপ সিক্স-সিলিন্ডার প্রেসারাইজিং ফোর-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন | |
সিলিন্ডার ব্যাস * স্ট্রোক | 114*135 মিমি | |
মোট বায়ু আউটপুট | 8.3 এল | |
নির্ধারিত গতি | 2200 r/মিনিট | |
রেটেড পাওয়ার (এক ঘন্টা পাওয়ার) | 194 কিলোওয়াট | |
সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল | 1135Nm | |
ঘূর্ণমান গতি যখন সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল | 1500 r/মিনিট | |
জ্বালানী খরচ হার (বেঞ্চ পরীক্ষা) | 238g/kw.h | |
কুলিং পদ্ধতি | জোর করে বায়ু শীতল করা | |
পরিচালনা পদ্ধতি | ক্লোজড টাইপ সার্কিট হাইড্রোলিক ড্রাইভ সিস্টেম হাইড্রোলিক প্লাঞ্জার পাম্পের মাধ্যমে দ্বি-মুখী পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি সহ গতি সামঞ্জস্য করে, প্ল্যানেট গিয়ারের মাধ্যমে গতি হ্রাস করে এবং প্রথম স্তরের গিয়ার টার্মিনাল ড্রাইভের মাধ্যমে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক দিকে ঘোরানোর জন্য চাকাগুলিকে ড্রাইভ করে। | |
কুলিং মোড | জোর করে শীতল করা | |
প্রধান পাম্প | মডেল | ঢালু ক্যাম প্লেট দ্বি-মুখী প্লাঞ্জার পাম্প (জার্মান রেক্সরথ) |
টাইপ | A4VG250EP4DT1/32R-NSF02F021 | |
হাইড্রোলিক মোটর | মডেল | ঢালু ক্যাম প্লেট দ্বি-মুখী প্লাঞ্জার পাম্প (জার্মান রেক্সরথ) |
টাইপ | A4VG250EP4DT1/32R-NSF02F021 | |
গতি হ্রাসকারী | মডেল | দুই-গ্রেড গ্রহের গিয়ার হ্রাস (জার্মান রেক্সরথ বেইজিং একমাত্র বিনিয়োগ প্ল্যান্ট দ্বারা তৈরি) |
টাইপ | 310 L2 | |
হ্রাসকৃত অনুপাত | 21.8 | |
ব্রেক প্রতিক্রিয়া চাপ | 2.5 এমপিএ | |
অক্জিলিয়ারী অয়েলওয়ে হাইড্রোলিক সিস্টেম | ওপেন টাইপ কনস্ট্যান্ট ডিসপ্লেসমেন্ট থ্রোটল স্পিড গভর্নিং হাইড্রোলিক সিস্টেমে গিয়ার পাম্পের মাধ্যমে তেল সরবরাহ করা হয় এবং হাত চালিত দিক ভালভ এবং বল ভালভের মাধ্যমে পুরো হাইড্রোলিক সিস্টেমের তেল মদের শীতলকরণ এবং উত্তোলন টেল ব্র্যাকেটের উত্তোলন নিয়ন্ত্রণ করে। | |
সিস্টেম কাজের চাপ | 12 এমপিএ | |
ডুপ্লেক্স গিয়ার পাম্প | 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL | |
ফ্যান মোটর | GM5-12-1FE13-S-20 | |
উত্তোলন মোটর | J2K-305 | |
হাতা এক্সটেনশন তেল সিলিন্ডার | 3TG110×250 | |
রেডিয়েটর | B5024 | |
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | সিস্টেম ভোল্টেজ | 24V |
স্টোরেজ ব্যাটারি | 24V বৈদ্যুতিক শুরু |
তেল এবং ক্ষমতা জন্য টেবিল |
তেল ভর্তি সাইট | তেল ব্র্যান্ড | ক্ষমতা | তেলের স্তর পর্যবেক্ষণ |
জ্বালানি ট্যাংক |
শীতকাল: -10# বা -35# হালকা ডিজেল তেল গ্রীষ্ম: 0# বা 10# হালকা ডিজেল তেল |
145L | তেল স্তর পরিমাপক | |
হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্ক | Lanzhou Kunlun ব্র্যান্ড 46#হাইড্রোডাইনামিক ড্রাইভ তেল | 300 এল | তেল স্তর নির্দেশক | |
ইঞ্জিন তেল স্যাম্প | CUMMINS বিশেষ CH গ্রেড | 25 এল | তেলের নিয়ম | |
গ্রীস তৈলাক্তকরণ সাইট | নং 2 লুব্রিকেটিং গ্রীস (GB7323-89) | পূরণ করা |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Green Lu
টেল: +86 18036062799