|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| টাইপ: | কামিন্স ইঞ্জিন সহ হাইড্রোলিক টেনশনার | সর্বোচ্চ টানা বল এ গতি: | 2.5 কিমি/ঘন্টা |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ বিপরীত টানার গতি: | 5কিমি/ঘ | ষাঁড়-চাকা ব্যাস: | 1500 মিমি |
| খাঁজ নম্বর: | 2×8 | সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা): | 5300X2300X2600 |
| লক্ষণীয় করা: | TY2x70IV হাইড্রোলিক কেবল স্ট্রিং করার সরঞ্জাম,কামিন্স ইঞ্জিন সহ তারের স্ট্রিং সরঞ্জাম,2.5 কিমি/ঘন্টা কেবল স্ট্রিংিং হাইড্রোলিক টেনশনার |
||
কামিন্স ইঞ্জিন সহ TY2x70IV তারের স্ট্রিংিং সরঞ্জাম হাইড্রোলিক টেনশনার
| মডেল | TY2x70IV |
|
সর্বোচ্চ বিরতিহীন উত্তেজনা |
2×70kN |
|
সর্বোচ্চ ক্রমাগত উত্তেজনা |
2×65kN |
|
সর্বোচ্চ টেনশনে গতি |
2.5 কিমি/ঘন্টা |
|
সর্বোচ্চ গতি |
5 কিমি/ঘন্টা |
|
সর্বোচ্চ গতিতে টেনশন |
2X35kN |
|
সর্বোচ্চ বিপরীত টানা বল |
2×60kN |
|
সর্বোচ্চ টানা শক্তিতে গতি |
2.5 কিমি/ঘন্টা |
|
সর্বোচ্চ গতিতে টানা |
2×30kN |
|
সর্বোচ্চ বিপরীত টানার গতি |
5 কিমি/ঘন্টা |
|
ষাঁড়ের চাকা ব্যাস |
1500 মিমি |
|
সর্বোচ্চ পরিবাহী ব্যাস |
40 মিমি |
|
সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা) |
5300X2300X2600 |
|
খাঁজ নম্বর |
2×8 |
|
পুরো মেশিনের ওজন |
10500 কেজি |
|
ইঞ্জিন মডেল |
কামিন্স 4BT3.9-C105 |
|
নামমাত্র গতি |
2800r/মিনিট |
|
নামমাত্র শক্তি (1 ঘন্টা) |
77KW |
|
বৈদ্যুতিক সিস্টেম ভোল্টেজ |
24V |
|
ডিজেল ইঞ্জিন শুরু হচ্ছে |
24V বৈদ্যুতিক শুরু |
|
স্টোরেজ ব্যাটারি |
6-QA-110 |
|
প্রধান পাম্প |
হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ দ্বিমুখী পরিবর্তনশীল প্লাঞ্জার পাম্প (জার্মান রেক্সরথ) |
|
মডেল |
A4VG90HD3 |
|
গতি হ্রাসকারী |
গ্রহ গিয়ার ডিসিলারেটর |
|
মডেল |
307 L2 |
|
ব্রেক খোলার চাপ |
2.5 এমপিএ |
|
হ্রাসকৃত অনুপাত |
17.4 |
|
হাইড্রোলিক মোটর |
দ্বি-মুখী পরিমাণগত প্লাঞ্জার পিস্টন মোটর (জার্মান রেক্সরোথ) |
|
মডেল |
A2FM90 |
নিরাপদ অপারেশন নিয়ম
যারা নিরাপদ অপারেশন নিয়মের সাথে পরিচিত এবং এই টেনশন মেশিনের চাহিদা বজায় রাখে এবং পেশাগতভাবে প্রশিক্ষিত তারাই কাজ করতে পারবে।
(1) টেনশনার পরিচালনা করার সময়, আপনাকে হ্যান্ডেল নিয়ন্ত্রণ করতে হবে এবং অবিচ্ছিন্নভাবে চাপ সামঞ্জস্য করতে হবে এবং অতিরিক্ত হিংসাত্মক এবং দ্রুত বল এবং নৃশংস অপারেশন এড়াতে হবে।টেনশন বিছানোর সময়, কন্ডাকটর ব্যাপকভাবে ওঠানামা করে এবং স্প্যান ফ্রেম এবং অন্যান্য বিল্ডিংগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করার ফলে টেনশন কমানো বা বাড়ানো রোধ করার জন্য বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে।
(2) যখন টেনশন কাজ করে, তখন অপারেটরদের অপারেটিং ছেড়ে দেওয়া বা টানার ছেড়ে দেওয়া নিষিদ্ধ।
(3) টেনশনকারী এবং টানার উভয় অপারেটর একে অপরের সাথে যোগাযোগ করবে যাতে টানাটানি টেনশন না রাখার অপারেটিং শর্তে কাজ করা শুরু করে এবং গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটায়।
(4) টান পাড়ার প্রক্রিয়ায়, ক্রমাগত প্রতিটি পয়েন্টার পর্যবেক্ষণ করুন;ইঞ্জিনের জলের তাপমাত্রা 95 ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত নয়;জলবাহী তেলের তাপমাত্রা 85 ℃ বেশি হবে না;তেল ভর্তি চাপ 1Mpa এর কম এবং 1.8Mpa এর বেশি হবে না;ব্রেক তেলের চাপ 1.8Mpa-এর কম এবং 4Mpa-এর বেশি হবে না।অন্যথায়, মেশিনটি চেক করার জন্য অবিলম্বে বন্ধ করা হবে।
(5) ব্রেক করার জন্য বিপরীত টানা ফাংশন ব্যবহার সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ.
(6) উত্তেজনা স্থাপনের প্রক্রিয়াতে, ব্রেক হ্যান্ডেলটি ব্রেক অবস্থানে রাখা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ;অন্যথায়, মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটবে।
(7) প্রতিটি নিরাপত্তা ভালভের চাপ প্রিসেট করা হবে, এলোমেলো সমন্বয় এড়ানো!যদি দুর্ঘটনা, উদাহরণস্বরূপ, টেনশনার কাজ করতে ব্যর্থ হয়, অনুমতি ছাড়াই ভালভ সামঞ্জস্য করার কারণে ঘটে, এটি আপনাকে অনেক সমস্যা এবং ক্ষতি নিয়ে আসবে।
(8) নিয়মিতভাবে নাইলন সেক্টরের স্থির বোল্ট পরীক্ষা করুন, তারের ক্ষতি এবং অপ্রয়োজনীয় ক্ষতির জন্য আলগা বোল্ট প্রতিরোধ করুন।
(9) টেনশন স্ট্রিং করার সময়, টান হ্যান্ডেলটি মধ্যম অবস্থান হওয়া উচিত।চলমান লাইন হিসাবে গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটাতে বাধা দেওয়ার জন্য হ্যান্ডেলটি নিক্ষেপ করা নিষিদ্ধ।
(10) যখন টেনশনার কাজ করে, তখন ইঞ্জিনের ঘূর্ণন গতি প্রায় 1200r/মিনিট রাখে উচ্চ শক্তি বজায় রাখতে এবং হাইড্রোলিক তেলের অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করতে।
(11) ড্রাইভিং এর অপারেটিং অবস্থার অধীনে, টেনশনকারীর ড্রাইভিং দিক পরিবর্তন করার জন্য টেনশন পুলি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে করা হবে।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Green Lu
টেল: +86 18036062799
