|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| পণ্যের ধরন: | কামিন্স ইঞ্জিন সহ হাইড্রোলিক কেবল পুলার | হাইড্রোলিক মোটর: | জার্মান রেক্সরথ |
|---|---|---|---|
| প্রধান পাম্প: | জার্মান রেক্সরথ | টানা চাকা ব্যাস: | 600 মিমি |
| সর্বোচ্চ বিরতিহীন টানা বল: | 150kN | সর্বোচ্চ ক্রমাগত ট্র্যাকটিভ গতি: | 5 কিমি/ঘন্টা |
| লক্ষণীয় করা: | জলবাহী তারের টানার,তারের জলবাহী টানার মেশিন,তারের জলবাহী টানার মেশিন |
||
150kN হাইড্রোলিক কেবল পুলার সহ কামিন্স ইঞ্জিন সহ ঢালু ক্যাম প্লেট দ্বি-দিকনির্দেশক প্লাঞ্জার পাম্প
|
পরিচালনা পদ্ধতি ক্লোজড টাইপ সার্কিট হাইড্রোলিক ড্রাইভ সিস্টেম হাইড্রোলিক প্লাঞ্জার পাম্পের মাধ্যমে দ্বি-মুখী পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি সহ গতি সামঞ্জস্য করে, প্ল্যানেট গিয়ারের মাধ্যমে গতি হ্রাস করে এবং প্রথম স্তরের গিয়ার টার্মিনাল ড্রাইভের মাধ্যমে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক দিকে ঘোরানোর জন্য চাকাগুলিকে ড্রাইভ করে। কুলিং মোড: জোরপূর্বক কুলিং |
কর্মক্ষমতা পরামিতি সর্বাধিক বিরতিমূলক টানা বল: 150kN সর্বোচ্চ ক্রমাগত টানা বল: 120 kN অনুরূপ গতি: 2.5 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ ক্রমাগত ট্র্যাক্টিভ গতি: 5 কিমি/ঘন্টা সংশ্লিষ্ট টানা বল: 60 kN টানা চাকা ব্যাস: 600 মিমি খাঁজ নম্বর: 9 প্রযোজ্য টানা দড়ির সর্বোচ্চ ব্যাস: 26 মিমি ওজন: 6600 কেজি সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা): 4800*2350*2470 মিমি উত্তোলন মোড: একক পয়েন্ট |
|
হাইড্রোলিক মোটর মডেল: ঝোঁক-অক্ষ দ্বি-মুখী ধ্রুবক স্থানচ্যুতি টেপারড প্লাঞ্জার মোটর (জার্মান রেক্সরথ) প্রকার: A2FE180/61W-VZL106 |
|
|
প্রধান পাম্প মডেল: ঢালু ক্যাম প্লেট দ্বি-নির্দেশিক প্লাঞ্জার পাম্প (জার্মান রেক্সরোথ) প্রকার: A4VG250EP4DT1/32R-NSF02F021 |
ইঞ্জিন প্রকার: Cummins 6CTA8.3-C260 মডেল: স্ট্রেইট টাইপ সিক্স-সিলিন্ডার প্রেসারাইজিং ফোর-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্যাস * স্ট্রোক: 114*135 মিমি মোট বায়ু আউটপুট: 8.3 L রেট করা গতি: 2200 r/min রেটেড পাওয়ার (এক ঘন্টা পাওয়ার): 194 কিলোওয়াট সর্বোচ্চ টর্ক: 1135Nm ঘূর্ণন গতি যখন সর্বাধিক টর্ক: 1500 r/মিনিট জ্বালানী খরচের হার (বেঞ্চ পরীক্ষা): 238g/kw.h কুলিং পদ্ধতি: জোরপূর্বক বায়ু কুলিং |
|
গতি হ্রাসকারী মডেল: দুই-গ্রেড গ্রহের গিয়ার হ্রাস (জার্মান রেক্সরথ বেইজিং একমাত্র বিনিয়োগ প্ল্যান্ট দ্বারা তৈরি) প্রকার: 310 L2 হ্রাস অনুপাত: 21.8 ব্রেক প্রতিক্রিয়া চাপ: 2.5Mpa |
|
|
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা সিস্টেম ভোল্টেজ: 24V স্টোরেজ ব্যাটারি: 24V বৈদ্যুতিক শুরু |
রুটিন এবং নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ
প্রতিদিন কাজ করার আগে চেক এবং রক্ষণাবেক্ষণ করুন
টানার নির্ভরযোগ্য কাজের গ্যারান্টি দিতে, কাজ করার আগে নিম্নলিখিত আইটেমগুলি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না এবং অস্বাভাবিক ঘটনাটি দূর করুন।
1. প্রতিটি সংযোগকারী স্থানে ফাস্টেনারগুলি আলগা হয় কিনা৷
2. ইঞ্জিনের কুলিং সিস্টেম পানিতে পূর্ণ কিনা;জলের পাইপ সংযোগকারী জল ফুটো আছে কিনা.
3. ইঞ্জিন তেলের স্কেল লেবেল অনুসারে ইঞ্জিনের তেলের সাম্প ইঞ্জিন তেলে যথেষ্ট পরিপূর্ণ কিনা।
4. জ্বালানী ট্যাঙ্কে জ্বালানী তেল যথেষ্ট কিনা;প্রতিটি তেল পাইপ জয়েন্টে তেল ফুটো আছে কিনা।
5. সঞ্চয়কারী লাইভ কিনা;ইঞ্জিনের স্টার্টিং সার্কিট জয়েন্টগুলি আলগা হয় কিনা;আলো সরঞ্জাম পরীক্ষা করুন।
6. স্পিড রিডুসারে পর্যাপ্ত লুব্রিকেটিং তেল আছে কিনা।
7. হাইড্রোলিক জলাধারে কোড উপাধি সহ জলবাহী তেল যথেষ্ট কিনা;প্রতিটি তেল পাইপ জয়েন্টে তেল ফুটো আছে কিনা।
8. প্রতিটি নিয়ন্ত্রণ হ্যান্ডেল মধ্যম অবস্থানে রাখা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
9. ইঞ্জিন প্রস্তুত কিনা তা পরীক্ষা করুন।
প্রতিদিন কাজ করার পরে চেক এবং রক্ষণাবেক্ষণ করুন
1. জ্বালানী তেলের রিজার্ভ চেক করুন, যদি জ্বালানী তেল কম থাকে তবে তা পূরণ করা হবে।
2. তেলের পাইপ, জলের পাইপ এবং জিনিসপত্র ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন
3. স্পিড রিডুসার, হাইড্রোলিক অয়েল পাম্প এবং মোটরের সিলিং এবং ওভারহিটিং পরীক্ষা করুন।
4. ইঞ্জিনের কাপলিং বোল্ট এবং পিন শ্যাফ্ট, স্পিড রিডুসার, হাইড্রোলিক অয়েল পাম্প, হাইড্রোলিক মোটর, ট্র্যাকশন হুইল, ফ্যান এবং পাইপ জয়েন্টগুলি আলগা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
5. তেল ট্যাঙ্ক এবং গাড়ির ফ্রেমের ঢালাই সীম স্বাভাবিক।
6. বাতাসের তাপমাত্রা 0℃-এর নিচে হলে শীতল জল বের হতে দিন (এন্টি-ফ্রিজিং ফ্লুইড ভর্তি না করে)
7. টায়ারের চাপ পর্যাপ্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন, চাপ কম হলে, এটি পূরণ করা হবে।ভর্তি চাপ 800Kpa.
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Green Lu
টেল: +86 18036062799
