পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
পণ্যের ধরন: | ট্রান্সমিশন লাইন নির্মাণের জন্য টেনশন মেশিন | সর্বোচ্চ ক্রমাগত টান: | 120 কেএন |
---|---|---|---|
সম্পূর্ণ ওজন: | 8100 কেজি | খাঁজ সংখ্যা: | 15 |
সর্বাধিক পিছনে টান বল: | 90kn | সর্বোচ্চ পরিশোধের গতি: | 5 কিমি/ঘন্টা |
লক্ষণীয় করা: | কামিন্স ইঞ্জিন হাইড্রোলিক ক্যাবল টেনশনার,ট্রান্সমিশন লাইন নির্মাণ হাইড্রোলিক ক্যাবল টেনশনার,কামিন্স ইঞ্জিন হাইড্রোলিক ওয়্যার টেনশন |
ট্রান্সমিশন লাইন নির্মাণের জন্য কামিন্স ইঞ্জিন টেনশন মেশিন ম্যাক্স ব্যাক পুলিং স্পিড 3km/h
প্রধান প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা | সর্বাধিক বিরতিহীন উত্তেজনা | 130KN |
সর্বোচ্চ ক্রমাগত টান | 120 কেএন | |
অনুরূপ গতি | 2.5 কিমি/ঘন্টা | |
সর্বোচ্চ পরিশোধের গতি | 5 কিমি/ঘন্টা | |
সংশ্লিষ্ট উত্তেজনা | 60 কেএন | |
সর্বাধিক পিছনে টান বল | 90kn | |
সর্বাধিক পিছনে টানা গতি | 3 কিমি/ঘন্টা | |
প্রসার্য বল চাকার ব্যাস | 1500 মিমি | |
খাঁজ সংখ্যা | 15 | |
তারের সর্বাধিক প্রযোজ্য ব্যাস | 40 মিমি | |
পরিবহন মাত্রা | দৈর্ঘ্য: 5300 মিমি | |
প্রস্থ: 2300 মিমি | ||
উচ্চতা: 2600 মিমি | ||
সম্পূর্ণ ওজন | 100 কেজি | |
ইঞ্জিন | মডেল | কামিন্স 4BTA3.9-C130 |
হারের ক্ষমতা | 97kw/2500rpm | |
ট্রান্সমিশন সিস্টেম | ক্লোজড ডাবল-লুপ হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেম এবং গ্রহ ডিক্লারেটর সহ, টেনশন হুইল প্রাথমিক গিয়ার দ্বারা চালিত হয়।বিপরীত সঙ্গে, বিপরীত ট্র্যাকশন বলের মাত্রা পাম্পের প্রস্থান চাপ দ্বারা পরিচালিত হয়।টেনশন অবস্থায়, হাইড্রোলিক মোটর ঘূর্ণন টান চাকা দ্বারা চালিত হয়;মোটরের প্রস্থান চাপ নিয়ন্ত্রণ করে উত্তেজনার মাত্রা নিয়ন্ত্রিত হয়। | |
প্রধান পাম্প | প্রকার | হাইড্রোলিক কন্ট্রোল দ্বি -নির্দেশক ভেরিয়েবল প্লাঙ্গার পাম্প (জার্মানি রেক্স্রোথ) |
মডেল | A4VG71EP4/32R | |
জলবাহী মোটর | প্রকার | দ্বিমুখী পরিমাণগত প্লাঙ্গার পিস্টন মোটর (জার্মানি রেক্স্রোথ) |
মডেল | A2FM180/61W | |
গতি হ্রাসকারী | প্রকার | গ্রহ গিয়ার ডিসলেটার (ইতালি বনফিগ্লিওলি) |
মডেল | 310 এল 2 | |
হ্রাসকৃত অনুপাত | 28 | |
ব্রেক খোলার চাপ | 1.8 এমপিএ | |
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | সিস্টেম ভোল্টেজ | 24V |
স্টোরেজ ব্যাটারি | 6-QA-110 (2 সেট) | |
ডিজেল ইঞ্জিন শুরু হচ্ছে | 24V বৈদ্যুতিক শুরু |
শুরু করার সময় অনুসরণ করা আদেশ অনুযায়ী অ্যাকর্ড পরিচালনা করুন
1. টেনশন মেশিন ঠিক করার পরে, "পাওয়ার" সুইচটি খুলুন, ডিজেল ইঞ্জিন চালু করতে স্টার্ট সুইচটি টানুন এবং ডিসপ্লেগুলির সূচকটি স্বাভাবিক কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।
2. সমস্ত কন্ট্রোল হ্যান্ডলগুলি কন্ট্রোল বক্সে প্রারম্ভিক অবস্থানে রাখুন, যার মধ্যে রয়েছে:
(1) ইঞ্জিন থ্রোটল ন্যূনতম অবস্থানে রাখুন (অলস গতি)।
(2) মধ্যম অবস্থানে "পুলিং হ্যান্ডেল" বোতামটি ঘোরান, এটি "টেনশন" এর অবস্থান।
(3) সমস্ত "টেনশন রেগুলেশন" "রিল ওয়ান্ডার প্রেসারের নিয়ম" আলগা করুন।
(4) "ব্রেক" বোতামটি "ব্রেক" অবস্থানে ঘুরান।
3. ইঞ্জিনটি চালু করার পর 1-2 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় গতিতে রাখুন এবং একই সময়ে যন্ত্রগুলির প্রদর্শন স্বাভাবিক কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।মনোযোগ দিন যে "BEAKE PRESSURE" এর সূচক 1.8MPa এর চেয়ে কম বা 2.5MPa এর বেশি হতে পারে না;অন্যথায়, পরিদর্শনের জন্য মেশিনটি বন্ধ করা প্রয়োজন।
4. 10 সেকেন্ডের মধ্যে, যদি ইঞ্জিন স্টার্ট করতে ব্যর্থ হয়, গাঁটটি অবিলম্বে ছেড়ে দেওয়া উচিত এবং এক মিনিটের পরে দ্বিতীয়বার চালু করা উচিত।যদি এটি পরপর তিনবার শুরু করতে না পারে তবে এটি বন্ধ করা উচিত এবং অপারেটরদের অবশ্যই কারণগুলি খুঁজে বের করতে হবে, সেগুলি ডিবাগ করতে হবে এবং পরে শুরু করতে হবে।
5. টেনশনে ডেলিভারি করার সময় প্রথমে ব্রেকটি ছেড়ে দিতে হবে।পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: "ব্রেক" কে "রিলিজ" অবস্থানে ঘোরান, পর্যবেক্ষণ করুন "ব্রেক প্রেসার" এর রিডিং 3.5 এমপিএর কম নয়, যদি ব্রেক চাপ কমে যায়, তবে এটি শাটডাউন পরিদর্শন প্রয়োজন।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Green Lu
টেল: +86 18036062799