সর্বাধিক বিরতিহীন টান 130kn হাইড্রোলিক কেবল টেনশনার স্ট্রিং সরঞ্জাম

বৈশিষ্ট্য

1. TY1 × 120III টেনশন মেশিন একটি সুন্দর চেহারা সহ একটি একক-এক্সেল ট্রেলার গঠন গ্রহণ করে।সামনের প্রান্তটি একটি বিপরীত ট্র্যাকশন ট্র্যাক্টর দিয়ে সজ্জিত, যা হোলিংয়ের জন্য সুবিধাজনক।

2. প্রধান উপাদান যেমন ইঞ্জিন, প্রধান জলবাহী পাম্প, জলবাহী মোটর, reducer, এবং প্রধান ভালভ ব্লক সব আমদানি করা অংশ, এবং সিস্টেম স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্যভাবে চলে।

3. জার্মান রেক্স্রোথ প্ল্যানেটারি রিডুসার এবং হাইড্রোলিক মোটর, কমপ্যাক্ট স্ট্রাকচার গ্রহণ করুন, একটি উন্নত ক্লোজড লুপ হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেম, উন্নত প্রযুক্তি, বিদ্যুৎ সাশ্রয়, উচ্চ সংক্রমণ দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্য মানের গঠন করুন।

4. ডিম্বপ্রসর টান ধাপে ধাপে সামঞ্জস্যযোগ্য, প্রদর্শন স্বজ্ঞাত, এবং এটি একটি ভাল টান ব্যাক ফাংশন আছে।

5. ঘর্ষণ প্লেট ভেজা ব্রেক গ্রহ reducer দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণ এড়াতে সংহত করা হয়।স্প্রিং ব্রেক, হাইড্রোলিক রিলিজ, সহজ অপারেশন, সংক্ষিপ্ত প্রতিক্রিয়া সময়, কোন ফাঁক ব্রেকিং অর্জন করতে পারে না, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য, বন্ধ অবস্থায়, এটি লেজ লাইন আলগা হওয়ার কারণে লাইন চলমান দুর্ঘটনা রোধ করতে পারে।

প্রধান প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা

সর্বাধিক বিরতিহীন টান: 130KN

সর্বোচ্চ ক্রমাগত টান: 120KN

সংশ্লিষ্ট গতি: 2.5 কিমি/ঘন্টা

সর্বোচ্চ পরিশোধের গতি: 5 কিমি/ঘন্টা

সংশ্লিষ্ট টান: 60KN

সর্বাধিক ব্যাক টান বল: 90kn

সর্বাধিক পিছনে টানা গতি: 3km/h

প্রসার্য বল চাকার ব্যাস: 1500 মিমি

খাঁজ সংখ্যা: 15

তারের সর্বাধিক প্রযোজ্য ব্যাস: 40 মিমি

পরিবহন মাত্রা

দৈর্ঘ্য: 5300 মিমি

প্রস্থ: 2300 মিমি

উচ্চতা: 2600 মিমি

মোট ওজন: 8100 কেজি

ইঞ্জিন

মডেল: কামিন্স 4BTA3.9-C130

রেট পাওয়ার: 97kw/2500rpm

প্রধান পাম্প:

প্রকার: হাইড্রোলিক কন্ট্রোল দ্বি -নির্দেশক ভেরিয়েবল প্লাঙ্গার পাম্প (জার্মানি রেক্স্রোথ)

মডেল: A4VG71EP4/32R

জলবাহী মোটর:

প্রকার: দ্বিমুখী পরিমাণগত প্লাঙ্গার পিস্টন মোটর (জার্মানি রেক্স্রোথ)

মডেল: A2FM180/61W

গতি হ্রাসকারী:

প্রকার: গ্রহ গিয়ার ডিস্লেরেটর (ইতালি বনফিগ্লিওলি)

মডেল: 310 L2

হ্রাস অনুপাত: 28

ব্রেক খোলার চাপ: 1.8MPA

বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা

সিস্টেম ভোল্টেজ: 24V

স্টোরেজ ব্যাটারি: 6-QA-110 (2 সেট)

ডিজেল ইঞ্জিন শুরু: 24V বৈদ্যুতিক শুরু

ট্রান্সমিশন সিস্টেম

ক্লোজড ডাবল-লুপ হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেম এবং গ্রহ ডিক্লারেটর সহ, টেনশন হুইল প্রাথমিক গিয়ার দ্বারা চালিত হয়।বিপরীত সঙ্গে, বিপরীত ট্র্যাকশন বলের মাত্রা পাম্পের প্রস্থান চাপ দ্বারা পরিচালিত হয়।টেনশন অবস্থায়, হাইড্রোলিক মোটর ঘূর্ণন টান চাকা দ্বারা চালিত হয়;মোটরের প্রস্থান চাপ নিয়ন্ত্রণ করে উত্তেজনার মাত্রা নিয়ন্ত্রিত হয়।